ampnet – 29. Mai 2024. Der Nachfolger des T6.1 greift auch stilistische Merkmale des T5 auf. Die Markteinführung erfolgt im ersten Quartal 2025. Zu Nettopreisen ab 36.780 Euro vorbestellbar.
ampnet – 28. Mai 2024. Leichte Nutzfahrzeuge schwer im Kommen bei dem multinationalen Mehrmarken-Konzern, stellen inzwischen schon mehr als ein Drittel des Nettoumsatzes, bis 2027 Nummer eins.
ampnet – 23. Mai 2024. Erste Tests im Labor und in Fahrzeugen. Kundenerprobung soll 2026 beginnen, die Markteinführung ist für Ende des Jahrzehnts geplant. Technologie-Joint-Venture.
ampnet – 22. Mai 2024. Die drei elektrischen Nutzfahrzeuge stehen im Fokus einer 360-Grad-Kampagne, die gemeinsam mit der Agentur Jung von Matt entwickelt worden ist.
ampnet – 10. Mai 2024. Neu sind unter anderem das serienmäßige MBUX-Multimedia sowie ein Online-Sprachassistent. Die Elektroversion wurde für mehr Reichweite optimiert.
ampnet – 4. Mai 2024. Sechs neue Lastwagen mit Elektroantrieb. Ein batteriebetriebener Autotransporter liefert auch Neufahrzeuge aus dem Stammwerk in die Schweiz. Re-Fuels in der Erprobung.
ampnet – 26. April 2024. Das vom Renault Master abgeleitete leichte Nutzfahrzeug kommt mit Diesel- und E-Motoren. Garantie von fünf Jahren oder 160.000 Kilometer, zahlreiche Um- und Ausbaumöglichkeiten.
ampnet – 24. April 2024. Front im Look der übrigen Produktpalette, digitales Kombiinstrument und zentraler 10-Zoll-Touchscreen, zwei Längen und zwei Batterien, in der Stadt bis zu 463 Kilometer Reichweite.
ampnet – 15. April 2024. Mehrere Preiskategorien für unterschiedliche Bedürfnissen und Interessen der Besucher, am Wochenende Familienfest mit speziellen Attraktionen und Aktivitäten.
ampnet – 11. April 2024. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe zeigt sich enttäuscht über die Entscheidung in Brüssel. Kommission wird mögliche Alternative noch prüfen.
ampnet – 11. April 2024. Der Transporter erhält in der vierten Modellgeneration ein aerodynamisch optimiertes Design. Sechs Motorisierungen stehen zur Wahl, darunter zwei Elektroantriebe.
ampnet – 8. April 2024. Zeppelin Cat hat ein kleines Kinderbuch mit fünf doppelseitigen Suchbildern herausgegeben. Radlader, Muldenkipper und Co. im Einsatz. Und wo steckt Maulwurf Zeppi?
ampnet – 8. April 2024. Die Längenversion L2 des Lieferwagens gibt es auf Wunsch auch mit Doppelkabine und Platz für bis zu fünf Personen. 2,1 bis 3,1 Kubikmeter Ladevolumen.
ampnet – 3. April 2024. Die gemeinsam mit Ford entwickelte Generation wird deutlich größer und digitaler. In Deutschland zunächst mit 110-PS-Diesel. Der Vorverkauf hat begonnen. Ab 36.780 Euro netto.
ampnet – 27. März 2024. Welche Assistenzsysteme sind verfügbar und wie gut funktionieren sie? Sechs Modelle wurden mit „Gold“ ausgezeichnet, zweimal wurde „Platin“ vergeben.
ampnet – 27. März 2024. Combo, Vivaro und Movano bekommen mehr Assistenzsysteme, ein moderneres Cockpit und ein neues Gesicht. Elektroversionen kommen bis zu 420 Kilometer weit.
ampnet – 22. März 2024. Die Reichweite liegt nun bei über 400 Kilometern. Der Motor ist deutlich stärker als bisher. Die Nutzfahrzeuge aller vier Marken firmieren unter der Geschäftseinheit Pro One.
ampnet – 20. März 2024. Der 3,15 Meter kurze und 1,30 Meter schmale Elektrotransporter kann über eine halbe Tonne Abfall aufnehmen und zur Entsorgung abkippen. Der Nettopreis beträgt 19.990 Euro.
ampnet – 20. März 2024. Volkswagen Nutzfahrzeug spendiert der Soft- und Hardware seines großen Transporters ein umfangreiches Update. Neue Instrumentenanzeige und Chat-GPT.
ampnet – 11. März 2024. Das nordirische Unternehmen hat bereits mit vier Verkehrsbetrieben Verträge abgeschlossen. Bis zu 150 Kite Hydroliner. Saarbahn nimmt dieses Jahr noch fünf in Betrieb.
ampnet – 8. März 2024. In einem White Paper drängen die beiden Unternehmen die Politik zu einem schnelleren Ausbau der Elektromobilität bei Nutzfahrzeugen. Hohes Klimaschutzpotenzial.
ampnet – 29. Februar 2024. Drei neue Modelle der Baureihe 9RX wurden in den USA vorgestellt. Bis zu 913 PS und 4234 Newtonmeter Drehmoment. 33,5 Tonnen schwer und fast 3,80 Meter hoch.
ampnet – 29. Februar 2024. Den überarbeiteten Lieferwagen gibt es ab 20.100 Euro netto. Wahlweise als Benziner, Diesel und Elektroversion mit erhöhter Reichweite. Sicherheit und Komfort steigen ebenfalls.
ampnet – 28. Februar 2024. Die Konzernsparte Pro One trug ein Drittel zum Nettoumsatz des Unternehmens bei. Marktführer in Europa und Südamerika. Campervans für Australien und Japan.
ampnet – 19. Februar 2024. Die Fahrzeuge sollen mit Gas aus Abfall- und Reststoffen betrieben werden. 161 Fahrzeuge mit Kofferaufbau und 17 mit Wechselbrückenfahrgestell fahren nahezu klimaneutral.
ampnet – 12. Februar 2024. Der Autokonzern will künftig 5000 Brennstoffzellen-Fahrzeuge im Jahr produzieren. Die mittleren Transporter der vier Marken kommen aus Frankreich, die großen aus Polen.
ampnet – 12. Februar 2024. Die beiden Baureihen erhalten ein Facelift. Die Reichweite der Elektroversion des kleineren Lieferwagens steigt um rund 50 Kilometer, der größere Transporter fährt auf Level 2.
ampnet – 11. Februar 2024. Deutschland stimmt im Europäischen Rat nun doch zu. Forderung nach Berücksichtigung synthetischer Kraftstoffe soll in Brüssel Gehör gefunden haben.
ampnet – 9. Februar 2024. In den beiden Werken in den Niederlanden und England wurden im vergangenen Jahr fast 70.000 Lastwagen gebaut. Stärkster Importeur in Deutschland.
ampnet – 8. Februar 2024. Das Schwestermodell übernimmt alle Neuerungen des Renault Master. Bis zu 460 Kilometer Reichweite mit der großer Batterie. Reduzierter Luftwiderstand, kleinerer Wendekreis.
ampnet – 7. Februar 2024. Der Bundesverband Energie Mittelstand begrüßt die Entscheidung. Die Zeit sollte genutzt werden, um den Beitrag klimaneutraler Kraftstoffe anzuerkennen.
ampnet – 5. Februar 2024. Im italienischen Sevel werden die Transporter des Stellantis-Konzerns hergestellt. Citroën Jumper und Co. beruhen mittlerweile alle auf dem Fiat Ducato.
ampnet – 1. Februar 2024. Der Transporter basiert auf der neuen e-LCV-Plattform. Fahrgestell mit Fahrerhaus wird in Europoa den Markterfordernissen angepasst. Premiere auf der IAA Transportation.
ampnet – 31. Januar 2024. Die Neuauflage des Transporters soll über 27 Prozent sparsamer sein als der Vorgänger. Aerodynamisch optimiert. Zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen.
ampnet – 31. Januar 2024. Das neu entwickelte Modell mit niedrigem Fahrerhaus ist vor allem als Müll- oder Feuerwehrfahrzeug für die Stadt konzipiert. Bis zu 200 Kilometer Reichweite.
ampnet – 30. Januar 2024. Das Schweizer Unternehmen Helion stellt seine Serviceflotte auf den VW ID Buzz Cargo um. Die Ladeinfrastruktur wurde ausgebaut. Solarstrom sorgt für CO2-neutralen Betrieb.
ampnet – 30. Januar 2024. Die acht Modelle der vier Konzern-Nutzfahrzeugmarken werden in Frankreich und in Polen gebaut. Bis zu 500 Kilometer Reichweite und eine Tankzeit von vier bis fünf Minuten.
ampnet – 29. Januar 2024. Das Fahrerhaus der schweren Baureihe bekommt für eine bessere Aerodynamik eine 24 Zentimeter weiter nach vorn gezogene Front. Kamera als Rückspiegel.
ampnet – 22. Januar 2024. Die Lkw-Sparte des Volkswagen-Konzerns steigerte ihren Absatz im vergangen Jahr um elf Prozent. In Südamerika liefen die Geschäfte schlechter.
ampnet – 19. Januar 2024. UNITI kritisiert die von der EU beschlossenen CO2-Flottenregulierung für schwere Nutzfahrzeuge, E-Fuels und HVO-Diesel werden als Erfüllungsoption ausgeschlossen.
ampnet – 18. Januar 2024. Nach Berechnungen von Eon könnte durch Elektrifizierung der CO2-Ausstoß um bis zu 11,4 Millionen Tonnen im Jahr reduziert werden. Im Nah- und Regionalverkehr schon jetzt möglich.
ampnet – 15. Januar 2024. Der neu entwickelte Kompaktlieferwagen bietet 25 Prozent mehr Ladevolumen und Platz für zwei Europaletten. Doppelkabine und Elektroversionen folgen später.
ampnet – 11. Januar 2024. Das Wachstum erstreckt sich auf alle fünf Baureihen. Deutschland bleibt weltweit größter Einzelmarkt. Die T-Reihe ist mit 156.900 Verkäufen der Bestseller.
ampnet – 9. Januar 2024. Vier Monate in Folge die Nummer eins in Deutschland, im Gesamtjahr auf dem zweiten Platz. Der Marktanteil steigt auf 21,5 Prozent. Opel erfolgreichste Marke vor Fiat.
ampnet – 5. Januar 2024. Partnerschaft mit dem US-Unternehmen Gore. Im Fokus stehen mehr Leistung und längere Lebensdauer insbesondere für Anwendungen im Nutzfahrzeugbereich.
ampnet – 2. Januar 2024. Von der britischen Regierung finanziertes Demonstrationsprogramm soll die Einführung emissionsfreier Lkw unterstützen. DAF ist mit XD Electric und XF Electric dabei.
ampnet – 23. Dezember 2023. Der neue Ford Transit Custom, der auch die Basis für den nächsten VW Transporter bildet, fährt eine ganze Reihe von Annehmlichkeiten auf. Das schlägt sich auch im Preis nieder.
ampnet – 20. Dezember 2023. Der Reifenhersteller Apollo Tyres bedankt sich in der Vorweihnachtszeit mit kleinen Präsenten bei den Lkw-Fahrern, die tagtäglich auf den Straßen im Einsatz sind.
ampnet – 18. Dezember 2023. Der Anbieter von kleinen Elektrotransportern und -lieferfahrzeugen verzeichnet eine hohe Nachfrage. Auch Großunternehmen wie Daimler oder Coca-Cola sind Kunde.
ampnet – 18. Dezember 2023. Daimler Truck erprobt einen Geräteträger mit direkter Verbrennung im Arbeitseinsatz. 290 PS und 1000 Newtonmeter. Die Ergebnisse sind vielversprechend.
ampnet – 15. Dezember 2023. Bis zu 18 elektronische Assistenzsysteme. Digitaler Innenspiegel. Wahlweise Diesel- oder Elektroantrieb. Neues Frontdesign. Zu Preisen ab 29.300 Euro netto bestellbar.
ampnet – 13. Dezember 2023. Nachfolger des T6.1 kommt 2025 zunächst als Diesel auf den Markt. PHEV und BEV mit bis zu 286 PS folgen. Deutlich länger und breiter. Ab 36.780 Euro netto.
ampnet – 12. Dezember 2023. Für Nutzfahrzeuge gelten teilweise abweichende Prüffristen. Sie richten sich auch nach dem zulässigen Gesamtgewicht. Nach drei oder sechs Monaten eine weitere Prüfung fällig.
ampnet – 11. Dezember 2023. Nachfolger des T6.1 kann als Kastenwagen in zwei Längen und Höhen, Kombi, Pick-up sowie Shuttle-Version Caravelle mit Turbodiesel, Plug-in-Hybrid und E-Antrieb bestellt werden.
ampnet – 4. Dezember 2023. Verkehrsminister Volker Wissing unterzeichnet bilaterales Abkommen über grenzüberschreitenden Einsatz, mehr Güter mit weniger Fahrten, CO2-Emissionen und Verkehrsbelastung.
ampnet – 30. November 2023. Neues Frontdesign mit geschlitztem Kühlergrill und deutlich erweiterte Serienausstattung. Kastenwagen mit drei Radständen und Höhen. Die Netto-Preise beginnen bei 32.800 Euro.
ampnet – 28. November 2023. Das Lastentrike fährt als Modell „Retro“ jetzt auch mit Vollwetterschutz im Stil der Vespa Ape vor. Ansprechendes Design. Ab knapp 14.000 Euro mit verschiedenen Aufbauten.
ampnet – 28. November 2023. Auch Transporter und Lastwagen müssen künftig stärker auf die Batterie setzen, um den CO2-Ausstoß zu senken. Anbieter wie E.ON Drive helfen Flottenbetreibern beim Umstieg.
ampnet – 28. November 2023. Die Mängelquote beim kostenlosen Licht-Test des Kraftfahrzeuggewerbes und der Verkehrswacht liegt deutlich über der des Vorjahres. Scheinwerfer sind das Hauptproblem.
ampnet – 27. November 2023. Anhängerspezialist Böckmann hat als Konzeptfahrzeug einen Renault Trucks E-Tech Master für Fahrten zum Training, dem Tierarzt oder Turnieren in der Nähe vorgestellt.
ampnet – 23. November 2023. Die Jury aus 25 Nutzfahrzeug-Experten wählte außerdem den neuen Ranger zum „International Pick-up of the Year“. Es ist bereits der dritte Doppelsieg für die Marke.
ampnet – 21. November 2023. Die vierte Generation hat einen deutlich verbesserten Luftwiderstandswert, ist sparsamer und für Antriebe aller Art ausgelegt. Gestiegener Fahrkomfort, 20 Assistenzsysteme.
ampnet – 15. November 2023. Auch der Proace Max stammt aus der Kooperation mit Stellantis. Die beiden kleineren Baureihen bekommen ein neues Gesicht und werden aufgewertet. 48 Volt für den Hilux.
ampnet – 15. November 2023. Der 42-Jährige verantwortet ab nächstem Jahr Vertrieb und Service in Deutschland. Seit über 20 Jahren im Konzern. Vorgänger geht in den Ruhestand.
ampnet – 3. November 2023. Der Endu-Race RA 2 und der Endu-Mile LHT haben Premiere auf der Nutzfahrzeugmesse in Lyon. Geringer Rollwiderstand führt zur ersten „A“-Einstufung.
ampnet – 31. Oktober 2023. Er ist seit fast 20 Jahren Entwicklungsleiter Active Safety bei Daimler Truck und wurde gestern für „mehrere bahnbrechende Erfindungen und Weltneuheiten“ ausgezeichnet.
ampnet – 30. Oktober 2023. Der vollelektrische mittelschwere Lkw ist in zwei Motorkonstellationen erhältlich, hat bis zu 255 PS Dauerleistung und schafft bis zu 400 Kilometer am Stück.
ampnet – 29. Oktober 2023. Ohne Wasserstoff wird die Elektromobilität im Güterfernverkehr auf der Straße nicht funktionieren, sagt Vorstandschef Martin Daum im Gespräch mit der Autoren-Union Mobilität.
ampnet – 24. Oktober 2023. Der Konzern will das Geschäft mit Transportern und Lieferwagen ausbauen. Der Jahresabsatz soll sich bis zum Ende des Jahrzehnts auf über drei Millionen Stück verdoppeln.
ampnet – 18. Oktober 2023. Der schwedische Elektro-Lkw-Hersteller steht nach der Pleite seines Batterielieferanten vor einer ungewissen Zukunft und wird selbst Insolvenz anmelden.
ampnet – 13. Oktober 2023. Rund-um-die-Uhr-Service mit 180 Partnern und in Zusammenarbeit mit Heisterkamp. Ein Ansprechpartner kümmert sich auf Wunsch die komplette Abwicklung.
ampnet – 10. Oktober 2023. Ford bringt die nächste Generation seines Eintonners Transit Custom und des Vans Tourneo Custom. Eine neue Variante und ein Helfer für die Paketbranche.
ampnet – 10. Oktober 2023. Daimler Truck verspricht für seinen batterieelektrischen Fernverkehrs-Lkw Reichweiten von rund 500 Kilometern. Günstigere Betriebskosten als ein Diesel.
ampnet – 28. September 2023. Die Serienversion soll im Sommer nächsten Jahres vorgestellt werden. Trennung von Grundkarosserie und Aufbauten. Max Brandt ist neuer Co-CEO von Electric Brands.
ampnet – 26. September 2023. Ari Motors rüstet seinen kleinen Geräteträger jetzt auch mit elf Meter langem Ausleger und 200-Kilo-Arbeitskorb aus. Im Wald ebenso einsetzbar wie in der Halle.
ampnet – 26. September 2023. Daimler Truck hat einen Prototyp des Mercedes-Benz GenH2 voll beladen von Wörth nach Berlin geschickt. 80 Kilogramm tiefgekühlter grüner Flüssigwasserstoff.
ampnet – 19. September 2023. Ab 2025 schafft der Pick-up gut 45 Kilometer auch rein elektrisch und kann auch die Arbeitsgeräte seines Besitzers mit Strom versorgen. Preis noch offen.
ampnet – 18. September 2023. Der Kastenwagen kommt im Herbst in verschiedenen Karosserievarianten auf den Markt. Der Motor leistet 90 kW. Schnelleres Laden mit 50 kW wird nachgereicht.
ampnet – 12. September 2023. Die vollelektrische Variante mit 90 kW erweitert das Angebot von Renault Trucks. Transporter mit knapp 300 Kilometern Reichweite. Verschiedene Varianten.
ampnet – 12. September 2023. Gemeinsam mit der niederländischen VDL Group entstand ein Prototyp. Vier weitere Fahrzeuge werden vorbereitet. Feldversuch mit Logistikdienstleistern.
ampnet – 5. September 2023. Verschiedene Ausführungen für das Verteidigungsministerium und die Katastrophenhilfe des angegriffenen Landes. Fahrer wurden vorab im Umgang mit dem Offroad-Lastwagen geschult.
ampnet – 25. August 2023. VW Amarok-Umbau von Ausrüster Genesis Import mit Dach-Zelt, 270-Grad-Markise und ausgebauten Alu-Cab Hardtop, LED-Beleuchtung auf dem Dach und Zusatzscheinwerfer am Frontend.
ampnet – 25. August 2023. VW zeigt auf dem Caravan-Salon eine Studie der siebten Generation des Camping-Bus, mit zweiter Schiebetür und Plug-in-Hybridantrieb, Serienmodell 2025 möglich.
ampnet – 10. August 2023. Volvo Trucks legt als Sponsor des Wacken-Open-Air-Festivals eine Sonderedition des FH auf. 66 Stück. Der Antrieb der schwarzen Sattelzugmaschine ist frei wählbar.
ampnet – 28. Juli 2023. Nach Übernahme des früheren deutschen Gemeinschaftsunternehmens kommen die schweren Lkw mit Batterie- und Brennstoffzellenantrieb unter dem neuen Markennamen auf den Markt.
ampnet – 19. Juli 2023. Der Hersteller von elektrischen Kleintransportern und Lieferfahrzeugen hat sich vom Familien- zum mittelständischen Unternehmen entwickelt. Wachstumspläne.
ampnet – 18. Juli 2023. Ford Pro stattet die Transit- und E-Transit-Familie ab Sommer 2024 mit aufgewerteter Konnektivität, neuer Acht-Gang-Automatik und leichterem Chassis aus.
ampnet – 11. Juli 2023. Die Unterwasserforschungsinitiative bekommt zwei Boxer. Einer dient als Zugfahrzeug für das Tauchboot und für die Ausrüstung, der andere der Öffentlichkeitsarbeit.
ampnet – 10. Juli 2023. Der Stellantis-Konzern kann sich auf ein Vierteljahrhundert Expertise aus Rüsselsheim stützen. Vivaro-e Hydrogen im Flotteneinsatz. Pkw-Modell ist denkbar.
ampnet – 6. Juli 2023. Inceptio Technology hat Hunderte schwerer Lastwagen von Dongfeng und Sinotruk mit seinem Autonomous Driving System ausgerüstet. Inzwichen liegt auch Genehmigung für Level 4 vor.
ampnet – 5. Juli 2023. Die beiden Unternehmen haben eine längerfristige Vereinbarung zur Lieferung von Komponenten und Systemen für den vollelektrischen Lkw Zero getroffen.
ampnet – 3. Juli 2023. Volvo FH Electric 6x4 wird mit zwei Anhängern und ein Gesamtzuggewicht von 74 Tonnen im Hafengebiet eingesetzt. Eines von mehreren Projekten für High-Capacity-Transport in Europa.
ampnet – 1. Juli 2023. PEM-Projekt konzipiert modularen Baukasten mit kleiner Antriebsbatterie und Pantograph, Prototypen für Schwerlastgüterverkehr getestet, Basis für künftige Serienentwicklung.
ampnet – 29. Juni 2023. Mit dem E-Tech C für die Baustelle und E-Tech T für den Fernverkehr deckt Renault Trucks den kompletten Bereich von 2,8 bis 44 Tonnen auch mit Batterieantrieb ab. Bis zu 490 kW.
ampnet – 13. Juni 2023. Gemeinsam mit dem britischen Elektro-Lkw-Hersteller Tevva wurde ein regeneratives elektronisches Bremssystem entwickelt. Bis zu 180 kW. Serienproduktion des 7,5-Tonners.
ampnet – 13. Juni 2023. Kooperation mit Hype. Zunächst 50 rollstuhlgerechte Peugeot e-Expert Hydrogen und Citroën ë-Jumpy Hydrogen. Bis zu 1000 Fahrzeuge bis Ende nächsten Jahres.
ampnet – 7. Juni 2023. Der Vivaro-e Hydrogen wird in der zweiten Juni-Hälfte bei ausgewählten Händlern vorgestellt. Gewerbekunden können den Brennstoffzellentransporter dort auch Probe fahren.
ampnet – 6. Juni 2023. Der Sechszylinder Paccar PX-7 wurde komplett überarbeitet und wiegt wenig. Der Verteiler-Lkw bietet damit laut Hersteller eine branchenführende Nutzlast und Kraftstoffeffizienz.
ampnet – 6. Juni 2023. Der allradgetriebene Elektro-Kleinlastwagen ist mit verschiedenen Aufbauten erhältlich und verfügt über eine universelle Geräteträgerplatte an der Front. 1,5 Tonnen Nutzlast.
ampnet – 5. Juni 2023. Neue hundertprozentige Tochtergesellschaft hilft beim Auf- oder Umbau der Betriebshöfe. Auf Wunsch auch markenübergreifend. Mercedes e-Citaro mit Brennstoffzelle.
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