Es wurden 10 Artikel zum Stichwort „TMD“ gefunden:
ampnet – 7. September 2012. TMD Friction und Hella planen ein Joint Venture. Unter dem Markennamen Hella Pagid wollen die beiden Partner künftig gemeinsam Bremskomponenten für den weltweiten Kfz-Ersatzteilmarkt vertreiben. Das Gemeinschaftsunternehmen, an dem beide Unternehmen zu 50 Prozent beteiligt sein werden, soll als eigenständige Vertriebsgesellschaft mit Hauptsitz in Essen gegründet werden. Vorbehaltlich der ausstehenden Genehmigungen durch die Kartellbehörden startet das Joint Venture am 1. Januar 2013.
ampnet – 10. Juli 2012. John Hudson, bisheriger Executive Director und Chief Financial Officer von TMD Friction, wird zum 19. Juli die Position als Chief Executive Officer (CEO) übernehmen. Er tritt die Nachfolge von Derek Whitworth an, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt, um außerhalb der Automobilzuliefererindustrie neue Herausforderungen anzunehmen.
ampnet – 30. Januar 2012. Auch 2012 schult TMD Friction wieder Werkstatt-, Service- und Vertriebsmitarbeiter im Rahmen des gemeinsamen Konzepts von TMD Friction, FTE Automotive und SW-Stahl. An bundesweiten Terminen gibt es umfangreiches Bremsenfachwissen von Profis für Profis. Zusätzlich feiert die Fachschulung ihre Premiere in Tschechien, Belgien und den Niederlanden.
ampnet – 26. September 2011. Nisshinbo Holdings Inc. hat heute den Kauf von 100 Prozent aller Anteile der TMD Friction Group S.A. bekannt gegeben. Dies beinhaltet alle Vermögenswerte und aktuellen Geschäfte der TMD Friction Gruppe. Mit dieser Übernahme löst Finanzinvestor Pamplona Capital seine Verbindung zu TMD Friction. Stattdessen erhält TMD einen strategischen Industrie-Partner als künftigen Mutterkonzern. Die Transaktion steht unter dem Vorbehalt kartellrechtlicher Prüfungen, die voraussichtlich bis zum Ende des Jahres abgeschlossen sein werden.
ampnet – 27. Juli 2011. TMD Friction forscht als eines von fünf Unternehmen im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie (BMWI) intensiv an der Entwicklung von einfach umzurüstenden Verbundstoff-Bremsklotzsohlen (V-BKS) für Güterzüge. Die V-BKS senken den Schallpegel der Bremsgeräusche im Vergleich zu herkömmlichen Graugusssohlen um bis zu zehn Dezibel und halbieren die Lärmbelästigung, die durch Gusssohlen verursacht wird. Während sie bei neuen Güterwagen bereits eingesetzt werden, ist die Umrüstung bestehender Fahrzeuge bislang aufwendig und kostspielig.
ampnet – 21. Juni 2011. TMD Friction und Porsche setzen ihre Zusammenarbeit im internationalen Rennsport fort. Beide Unternehmen unterzeichneten einen entsprechenden Vertrag, um die 20-jährige Zusammenarbeit um ein weiteres Jahr zu verlängern. Die Vereinbarung schließt sowohl die Ausrüstung von Porsche-Rennfahrzeugen mit Bremsbelägen der Marke Pagid RS als auch eine Entwicklungszusammenarbeit bei Hochleistungs-Reibwerkstoffen ein.
ampnet – 21. Juni 2010. TMD Friction hat ein regeneratives Reibungskonzept entwickelt, das den Verschleiß von Bremsbelägen deutlich reduziert. Dadurch wird zudem eine Gewichtsreduktion der Bauteile möglich, die sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Bilanz der Fahrzeuge auswirken kann.